Dans le cas où votre 307 1.6 HDi refuse de se mettre en route et que vous n’entendez aucun bruit ou seulement un faible “clic”, le démarreur ou la batterie sont très probablement à mettre en cause.
En effet, si la batterie semble en excellent état et que les feux et clignotants ont une puissance lumineuse décente, il est fort probable que ce soit une panne de démarreur. Ces nombreux signes doivent être examinés afin d’identifier si le démarreur de votre 307 1.6 HDi doit être changé.
Nous verrons tout le long de cet article où se trouve le démarreur de votre 307, combien coûte son remplacement, et bien plus encore !
Où se situe le démarreur de votre Peugeot 307 1.6 HDi ?
Pour commencer, sachez que le démarreur de votre 307 1.6 HDi est constitué d’un :
- moteur électrique ;
- électro-aimant ;
- lanceur.
Le solénoïde de la 307 1.6 HDi assure la liaison entre la batterie le moteur électrique. Ainsi, le démarreur de votre automobile est déclenché par un électromoteur. Le démarreur peut se situer ou non au même emplacement en fonction du modèle de l’automobile. Pour savoir où se situe le lanceur de votre Peugeot 307 1.6 HDi, le plus simple est de se référer au manuel de maintenance. Ce dernier indique précisément la localisation du démarreur.
De plus, au cas où vous voudriez remplacer le lanceur de votre 307 vous-même, vous obtiendrez des instructions sur la manière de le démonter. En outre, vous devez noter que le démarreur de votre Peugeot 307 se situe généralement à proximité du moteur, entre la transmission et le volant. Enfin, il n’est pas conseillé de procéder au changement du démarreur d’une Peugeot 307 1.6 HDi par vos propres moyens si vous n’avez pas de bonnes notions de mécanique. Déléguez plutôt cette tâche à un expert qui vous épargnera du temps et des efforts.
À quel moment faut-il remplacer le moteur de démarrage d’une Peugeot 307 ?
Un moteur de démarrage de Peugeot 307 1.6 HDi dispose en moyenne d’une longévité de 150.000 à 200.000 kilomètres, soit tous les 10 ans. Par conséquent, rien de surprenant à ce que celui-ci ne soit pas en panne jusqu’à la fin de la durée de vie de l’automobile.
À ce stade, il est en effet délicat de prévoir à quel moment votre moteur de démarrage tombera en panne.
Comment reconnaître que votre démarreur est en panne ?
Les signes ci-dessous sont révélateurs d’un démarreur défaillant :
- lorsque vous lancez le moteur, vous observez un dégagement de fumée provenant du capot ;
- quand vous manipulez la clé de contact, rien ne se passe ;
- votre lanceur produit un bruit plus intense qu’auparavant ;
- le moteur de démarrage tourne de façon sporadique ;
- votre voiture a du mal à se mettre en route.
Quelle est la durée du remplacement du démarreur de votre Peugeot 307 ?
Pour changer le démarreur d’une Peugeot 307, il faut compter en général 1 heure. Par ailleurs, la durée du remplacement du moteur de démarrage d’une automobile varie considérablement selon la version de celle-ci.
Par conséquent, nous vous recommandons de contacter des garagistes professionnels afin de pouvoir évaluer les temps de main d’œuvre nécessaire pour le remplacement d’un démarreur sur votre Peugeot 307 1.6 HDi.
Combien coûte le remplacement du démarreur d’une Peugeot 307 1.6 HDi ?
Le coût moyen du changement d’un démarreur de Peugeot 307 1.6 HDi est de 300 €, bien que cela puisse varier en fonction du type et du démarreur que vous avez sélectionné. Comme les lanceurs sont aisément accessibles sur la majorité des automobiles, ils pourront être changés dans un délai de moins d’une heure, comme déjà mentionné ci-dessus.
Néanmoins, sur quelques voitures, le démarreur est caché derrière certains dispositifs (tels que le tuyau d’échappement), et ces composants doivent être retirés afin d’accéder au moteur de démarrage. Par conséquent, le prix de la main d’œuvre pour remplacer un démarreur sur une Peugeot 307 1.6 HDi est d’environ 72 €. Enfin, un moteur de démarrage peut coûter entre 150 et 600 € selon le type. La main-d’œuvre étant peu coûteuse par rapport au prix du composant, le prix de la réparation sera largement déterminé par le choix de ce composant.